Il nuovo Tempest 900 di Cantieri Capelli, motorizzato come sempre Yamaha, sarà proposto per la stagione 2023 nell’allestimento Work. Si tratta della rivisitazione in chiave moderna di uno dei classici modelli della gamma professionale del cantiere cremonese.
E’ un battello che grazie alle molteplici configurazioni possibili risponde ad ogni specifica esigenza. Nella versione standard si presenta con un ampio ponte di coperta, allestito con un leaning post in acciaio con vano porta oggetti, e con una consolle più protettiva, in linea con il nuovo family feeling proposto dal cantiere.
A poppa troviamo un’unica plancia che può essere configurata in base alla motorizzazione richiesta. Nella versione monomotore le spiaggette laterali sono più ampie, in quella bimotore si stringono per poter lasciare lo spazio ai due propulsori.
Procedendo verso prua troviamo il vano di poppa, dove trova posto la parte impiantistica. Al di sopra, il portello, può essere allestito con un optional “cuscineria” che lo trasforma in un divanetto con schienale ribaltabile.
Il ponte di coperta, libero da ogni vincolo progettuale, consente di allestire il battello sulla base delle esigenze dell’armatore. È possibile, infatti, traslare porzioni di allestimento come consolle, panca guida ed accessori nelle posizioni richieste (variazioni rispetto alla versione standard soggette a vaglio del cantiere).
La zona prodiera, caratterizzata da un ampio gavone, può ospitare il serbatoio dell’acqua dolce, lasciando così spazio allo stivaggio delle attrezzature di bordo.
Il tubolare, coronato dalle classiche maniglie tientibene in corda e da uno strozzascotte sulla zona prodiera, può essere configurato tramite appendici in vetroresina: porta bitte, porta canne e trincarini. In sostituzione allo strozzascotte è possibile installare un nuovo e più grande musone in vetroresina, configurabile con optional quali verricello e maniglie da sbarco con gradino di risalita, oppure un bittone di prua in acciaio inox.
Ulteriori allestimenti comprendono la possibilità di aggiungere strutture in acciaio quali T-top, Soft- top e Rollbar, al fine di rendere il battello usufruibile in ogni condizione metereologica.
La propulsione si avvale come sempre della tecnologia e affidabilità Yamaha Motor e consente un’installazione di una potenza massina di una coppia di 250 HP.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Lunghezza lh 8,74 m
Lunghezza f.t. 9,16 m
Lunghezza f.t. 9,46 m (con musone prua OPT)
Larghezza f.t. 3,25 m
N° Pax: 20
Diametro tubolare max 0,65 mt max approx
N. compartimenti 6
Motorizzazione max 2 x 250 hp
Propulsione Outboard
Omologazione B (in corso)
Peso (circa) 1850 kg
Tessuto: ORCA NEOPRENE HYPALON 1670 dtex,
Design by: Cantieri Capelli technical dept.